Оценить работу сцепления на автомобиле с механической коробкой передач можно самостоятельно при ходовых испытаниях. Если автомобиль при включенной передаче набирает обороты быстрее чем увеличивает скорость, задирает обороты, т.е. сцепление пробуксовывает, нужно провести диагностику сцепления.
Операция диагностики сцепления является затратной, т.к. связана со снятием коробки переключения передач.
При визуальном осмотре сцепления, осматривается состояния фрикционного диска, корзины сцепления и маховика. И принимается решение о замене компонентов сцепления.
Чаще всего требуется заменить сцепление «в сборе». Это целесообразно сделать и «для профилактики». Т.к. замена сцепления сопровождается дорогостоящей процедурой снятия коробки переключения передач.